Customized Din Rail Hot Sale ມາດຕະຖານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລົດໄຟ DIN ແມ່ນລົດໄຟໂລຫະຂອງປະເພດມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນ rack ອຸປະກອນ.ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນມ້ວນເຢັນທີ່ມີການເຄືອບສັງກະສີຫຼື chrome ສໍາເລັດຮູບສົດໃສ.ເຖິງແມ່ນວ່າໂລຫະ, ພວກມັນຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກແລະບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຖບລົດເມເພື່ອດໍາເນີນການກະແສໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາອາດຈະສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນ chassis.

ລາງລົດໄຟກວ້າງ 35 ມມ ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຕິດຕົວຕັດວົງຈອນ, ລີເລ, ຕົວຄວບຄຸມຕາມເຫດຜົນຂອງໂປຣແກຣມ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ.ມາດຕະຖານ EN 60715 ກໍານົດທັງ 7.5 ມມ (ສະແດງຂ້າງເທິງ) ແລະຮຸ່ນເລິກ 15 ມມ, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດຢ່າງເປັນທາງການ.

ລາງລົດໄຟປະເພດ C ແມ່ນສົມມາຕຖານພາຍໃນຄວາມທົນທານທີ່ໄດ້ຮັບ.ມີສີ່ rails ສ່ວນ C ທີ່ນິຍົມ, C20, C30, C40 ແລະ C50.ຄໍາຕໍ່ທ້າຍຂອງຕົວເລກກົງກັບຄວາມສູງໃນແນວຕັ້ງໂດຍລວມຂອງລົດໄຟ.

G rail ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຖືອົງປະກອບທີ່ຫນັກກວ່າ, ພະລັງງານສູງກວ່າ.ມັນຖືກຕິດຢູ່ດ້ານເລິກຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ແລະອຸປະກອນຖືກຕິດຢູ່ເທິງປາກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫມຸນຈົນກ່ວາມັນ clips ເຂົ້າໄປໃນຂ້າງຕື້ນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ດີ

ຂໍ້ດີຂອງລະບົບລົດໄຟ DIN ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຮາດແວມີຈໍານວນຫລາຍ:
1. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດເວລາແລະການເຮັດວຽກ - ອົງປະກອບພຽງແຕ່ snap ຫຼື slides ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟ, ແທນທີ່ຈະມີກະດານ mount ແຕ່ລະອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກ.
2. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດພື້ນທີ່ - ລາງລົດໄຟ DIN ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງອົງປະກອບແລະສະຫນອງສະຖານທີ່ສະດວກສໍາລັບການນໍາເອົາວົງຈອນສາຍໄຟພາຍໃນແລະພາຍນອກເຂົ້າກັນ, ເຫມາະໃນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
3. ພວກມັນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທັງໃນແງ່ຂອງລາຄາລົດໄຟ DIN ຕົວມັນເອງແລະທ່າແຮງທີ່ມັນສະຫນອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຕິດກັນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ - ນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຈໍານວນສາຍໄຟແລະພື້ນທີ່ຕູ້ທີ່ຕ້ອງການ.
4. ເຂົາເຈົ້າສົ່ງເສີມການຈັດວາງອົງປະກອບອັນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍດີ, ເຊິ່ງດີກວ່າສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຕະຫຼອດການ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ສະເພາະ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ